Barril Slim
Formatos estrechos para cámaras frigoríficas angostas y volúmenes de dispensación más pequeños. Hay dos diámetros habituales – y dos alturas que se diferencian en ocho milímetros.
Medidas y versiones
| Ø exterior | Volumen | Altura, 20 litros |
|---|---|---|
| 235 mm | 6 · 10 · 15 · 20 litros | 568 · 570 · 579 mm |
| 237 mm | 10 · 15 · 20 litros | 560 o 568 mm |
| 239 mm con camisa | 10 · 15 · 20 litros | 560 mm |
| 250 · 278 · 309 mm | Formas especiales, rara vez en circulación | – |
Datos de las fichas técnicas actuales de tres fabricantes, septiembre de 2026. Dentro de una misma serie, la altura y el peso varían ligeramente – en caso de duda, mida o pregunte.
Dos diámetros son habituales, el resto es la excepción
A diferencia de DIN y EURO, los formatos estrechos no tienen un único diámetro estándar. En la práctica, casi todos los barriles estrechos se reducen a dos cifras: 235 y 237 mm. Las versiones con camisa tienen un diámetro exterior de 239 mm, porque la camisa de plástico se suma. Los diámetros de 250, 278 y 309 mm sí aparecen en los catálogos de los fabricantes, pero rara vez se encuentran en el trabajo diario.
Mida antes de pedir cualquier repuesto – el identificador de barriles hace la consulta por usted.
Ocho milímetros que estorban al apilar
El verdadero escollo es la altura. La versión de 20 litros con 237 mm de diámetro la ofrece un mismo fabricante en dos alturas: 560 y 568 mm. Con 235 mm son 570 mm, y la variante apilable de 20,4 litros mide 579 mm.
Mezclar barriles así en un mismo palé no da ninguna capa plana: la pila se apoya en los barriles altos, los más bajos no soportan nada y la capa superior se tambalea. Al comprar barriles usados conviene por tanto fijarse en la altura, no solo en el diámetro y el volumen.
La ventaja y la trampa
Los barriles estrechos caben en neveras y zonas de barra angostas donde un barril EURO no entra. Precisamente esa geometría tiene un inconveniente: menos espacio de cabeza con el mismo volumen. Si un barril así se calienta mucho durante el transporte o el almacenaje, la presión interna sube más rápido que en un barril ancho – hasta que la junta del espadín cede.
Un estudio de la TU Munich examinó exactamente este caso y descartó el sobrellenado como causa: el contenido de dióxido de carbono era normal. Fue el formato en combinación con la ruta de transporte. El formato del barril es una decisión logística, no una decisión de compra. El caso completo en el blog.
¿En qué estado?
Suministramos todos los formatos, nuevos de fábrica y reacondicionados. Técnicamente ambos son equivalentes – la diferencia está en el precio y la disponibilidad. Qué ocurre en una revisión general.