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Barriles reacondicionados
Probados, limpiados, con piezas de desgaste nuevas y con garantía. Técnicamente equivalentes a un barril nuevo, considerablemente más económicos – y disponibles de inmediato.
Qué ocurre en una revisión general
Inspección de entrada
Cada barril se inspecciona individualmente. Lo decisivo son el cuello y la rosca del cuello – si ambas están rectas y sin daños, el barril entra en el proceso.
Limpieza interior
Sosa cáustica, ácido, aclarado y esterilización, aplicados a través del espadín con el barril invertido. La piedra de cerveza y los depósitos se eliminan por completo.
Enderezado
El aro superior y el aro inferior se enderezan y se restaura el pie de apilamiento. Así el barril vuelve a pasar limpiamente por la línea.
Reparar el espadín
Se sustituyen juntas y muelles, y el espadín se prueba o se renueva. El anillo de retención es nuevo por norma.
Prueba de presión
Cada barril se somete a la prueba de estanqueidad. Lo que no la supera no vuelve a la circulación.
Superficie y marcado
Si lo desea, retiramos el marcado antiguo y aplicamos el nuevo.
Informe
Usted recibe documentación de lo que se ha comprobado y de lo que se ha sustituido.
Lo que cuesta un barril revisado
Considerablemente menos que uno nuevo. A modo de comparación: un barril nuevo de fábrica con el mismo formato figura públicamente desde unos 83 € netos. El precio actual de un barril reacondicionado está en la tienda; las cantidades pequeñas se tramitan directamente a través de ella, las mayores las presupuestamos a solicitud.
Si usted ya posee barriles, el reacondicionamiento por sí solo vuelve a resultar bastante más económico – entonces paga únicamente el trabajo y conserva la sustancia. Para reacondicionar sus propios barriles.