Fittingwissel en systeemwissel

De meest voorkomende misvatting in deze branche

“Wij hebben een ander tapkopsysteem nodig, dus moeten de fusten worden omgebouwd.” Dat klopt bijna nooit, en het is een van de duurste misvattingen die wij tegenkomen.

Welke fitting in een fust past, bepaalt de fustnek.En in de fustnek zit bij verreweg de meeste Europese fusten dezelfde standaardschroefdraad: 2 inch met 14 gangen per inch.

Op deze schroefdraad passen de vlakke, de korf-, de combi-, de drievlaks- en de draftfitting even goed. De wissel is daarmee een onderdelenwissel en geen ombouw – en kost een fractie van wat velen vrezen.

Het goedkoopste geval: alleen de kop

Tussen drievlaksfitting en vlakke fitting is het verschil bijzonder klein, omdat beide inwendig identiek zijn. Afhankelijk van de beschikbaarheid volstaat het vervangen van de fittingkop – stijgbuis, veer en klep blijven in het fust, omdat ze identiek zijn.

Wanneer het toch een ombouw wordt

Alleen wanneer er in de fustnek geen standaardschroefdraad zit: bij fustnekken zonder schroefdraad, zoals die vooral op de Britse en de Amerikaanse markt voorkomen, of bij een van de zeldzamere rondschroefdraden. Dan is er werkelijk een ingreep aan het fust nodig, en dat is een aparte dienst – het ombouwen van de fustnek.

Wat er in elk geval bij hoort

• Nieuwe afdichtingen, nieuwe borgdelen. Bij de systemen zonder schroefdraad is de borgring een eenmalig onderdeel: eenmaal gedemonteerd is hij beschadigd en mag hij niet opnieuw worden gebruikt, ook al ziet hij er ongeschonden uit. Bij de ingeschroefde fitting geldt hetzelfde voor de onderste afdichting van het huis.
• Druktest na de wissel. Elk fust waarvan de fitting is losgemaakt, gaat daarna door de keuring.
• Druk aflaten vóór het losmaken. Ga er nooit van uit dat een fust drukloos is. Dat is de regel waar in deze branche de meeste ongevallen mee samenhangen.