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Servicio · Barriles con revestimiento de PU

Revisión general de barriles con revestimiento de PU

En los barriles con revestimiento de plástico rara vez se rompe el acero inoxidable, sino el revestimiento. Colamos de nuevo las piezas que faltan, sustituimos asas y aros y devolvemos el barril a la rotación, en lugar de dejar que fracase por un asa.

Un barril con revestimiento de PU
Barriles con revestimiento de PU: aro superior e inferior de poliuretano y, entre ambos, el cuerpo de acero inoxidable desnudo.

Un tipo de daño distinto

En un barril con revestimiento de PU el acero inoxidable rara vez es el problema. Lo que se rompe es el revestimiento: el asa se desprende, falta un trozo del aro superior, el poliuretano se agrieta en el punto en el que el barril ha estado durante años apoyado sobre el canto.

Resulta molesto, porque un barril así, medido por su acero inoxidable, está completamente en orden. Aun así se descarta – no porque tenga fugas, sino porque ya no se puede agarrar ni apilar con seguridad.

Un barril con revestimiento de PU con el revestimiento desgarrado: la grieta va desde el asa, pasando por los dos aros de rodadura, hasta el fondo; por debajo asoma el acero inoxidable intacto.
Exactamente este caso: el revestimiento está desgarrado desde el asa hasta el fondo, el acero inoxidable de debajo está intacto. Aquí la estanqueidad no es el problema – agarrar y apilar, sí.

El recipiente está intacto, el envase del recipiente no.Precisamente para eso existe este proceso.

Cómo lo reparamos

01

Análisis y desmontaje

Cada barril se examina y el daño se documenta: revestimiento, asas, aro superior e inferior. Los fragmentos sueltos se retiran para que la masa nueva se adhiera correctamente.

02

Rellenar el revestimiento por colada

Las partes del revestimiento agrietadas o que faltan se rellenan con espuma de PU y se encolan. Tras el curado, el punto vuelve a soportar carga.

03

Renovar asas y aros

Las asas dañadas se sustituyen por nuevos elementos de PU. Si un aro superior o inferior está demasiado dañado, lo cambiamos por completo por uno nuevo.

04

Acabado y control de calidad

Tratar la superficie y, si se desea, pintarla de nuevo o aplicar la marca. A continuación el barril pasa la misma prueba de estanqueidad y de funcionamiento que cualquier otro.

Al pulir la camisa se retira de paso la inscripción antigua. El agua corre sin interrupción, de modo que el polvo de lijado queda fijado al instante y no pasa al aire.

Pulido de la camisa de poliuretano. La inscripción antigua se va con ella y la superficie vuelve a quedar uniforme. El agua corre durante toda la pasada – fija el polvo de lijado en el sitio. Imagen de nuestra propia planta.
Cuatro pasos del reacondicionamiento del PU: evaluación del daño y preparación, relleno por colada, conformado y curado, acabado y control de calidad.
El mismo proceso en una hoja para pasar a otros. También en inglés, francés, español y polaco.

Lo que conviene aprovechar al mismo tiempo

Si un barril está de todos modos desmontado sobre la mesa, el esfuerzo para dos pasos más es pequeño: un transpondedor RFID que queda bajo el revestimiento y permanece invisible desde fuera, o un rebranding completo. Encargar cada cosa por separado cuesta más que las dos juntas.

Límites y una pregunta abierta

Cuándo lo desaconsejamos. Si el revestimiento está destruido en una gran superficie – no un asa, sino medio cuerpo del barril – la reparación sale más cara que un barril de sustitución de nuestras existencias. En ese caso también lo decimos, en lugar de hacerlo de todos modos.

Qué ocurre al final de la vida útil no lo sabemos con exactitud. Los barriles con revestimiento de PU son un compuesto de acero inoxidable y plástico. Según la Bundesvereinigung Deutscher Stahlrecycling- und Entsorgungsunternehmen, la trituradora es el procedimiento que separa los materiales compuestos – para los barriles de PU sería, por tanto, la vía más evidente. No lo tenemos documentado. Ni un fabricante ni una empresa de reciclaje ha publicado al respecto nada que pudiéramos citar.

Precisamente por eso, en este tipo de construcción la reparación no solo es la decisión más económica, sino también la más limpia: aplaza una pregunta para la que actualmente no hay una respuesta sólida.

¿Cuántos son y qué les falta?

Unas pocas fotos de los daños bastan para una primera valoración. En lotes mayores nos encargamos de la recogida.

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