Quand cette transformation est nécessaire
Pas lors du changement de type de plongeur – cela se fait sans intervention sur le fût, tant qu’un filetage standard se trouve dans la bonde de fût. La transformation ne devient nécessaire que sur les bondes de fût sans filetage. Là, le plongeur n’est pas vissé, mais mis en place et maintenu par une bague d’arrêt.
On rencontre de tels bondes de fût surtout sur les fûts venant du marché britannique et sur les systèmes drop-in américains. Un parc continue de fonctionner ainsi – seulement avec des options plus restreintes, des plongeurs plus chers et une charge de travail plus élevée au reconditionnement.
Ce qu’apporte la transformation
- Tous les types de plongeurs deviennent possibles. Le filetage standard est le seul système de bonde de fût qui accepte pratiquement toutes les familles de plongeurs.
- Des pièces de rechange moins chères. Dans les listes de prix des fabricants, les plongeurs sans filetage coûtent jusqu’à un quart de plus.
- Plus de bagues à usage unique. Une bague d’arrêt est endommagée après le démontage et ne doit pas être réutilisée. Un filetage, en revanche, est utilisable un nombre de fois pratiquement illimité – il ne s’use pas par l’utilisation, mais uniquement par une manipulation incorrecte.
- Une précontrainte définie et vérifiable. Le serrage se fait à environ 70 à 80 Nm, avec un resserrage après le premier remplissage. La Brewers Association indique 61 Nm comme limite inférieure ; nous nous situons délibérément au-dessus. Un couple de serrage peut être documenté, une bague d’arrêt non.
Ce qu’en dit un exploitant de parc
Un loueur de fûts britannique, qui a transformé de cette manière plus de 30.000 récipients, en indique les raisons suivantes : des coûts de reconditionnement plus faibles, une efficacité supérieure, un taux de défaillance plus bas et un meilleur niveau de sécurité au travail. Ce n’est pas une déclaration de fabricant, mais le calcul d’une entreprise qui connaît ses chiffres.
Honnêtement sur le sens – et sur les limites
Les transformations se font exclusivement de sans filetage vers filetage. Le chemin inverse, personne ne le propose. C’est peut-être l’argument le plus parlant dans toute cette question.
Quand cela n’en vaut pas la peine. Pour de petites quantités et pour des fûts qui sont de toute façon proches de la mise hors service. Une transformation sur un fût dont la bonde de fût est endommagée ou déformée est de l’argent perdu – nous le disons avant et non après.
À clarifier au préalable
- Quel système de bonde de fût ?
- Nombre de pièces
- État de la bonde de fût et des rebords d’empilage
- Date souhaitée
Type de bonde de fût incertain ? Une photo de la bonde de fût prise verticalement du dessus. Et si un plongeur est démonté : un joint signifie filetage, un joint torique signifie sans filetage.
Des fûts britanniques ou américains dans votre parc ?
Pour les parcs mixtes, nous trions d’abord et calculons ensuite. Souvent, la transformation n’en vaut la peine que pour une partie du parc – cela aussi, nous le disons.