Przejdź do treści

Blog · Typy konstrukcyjne

DIN, EURO czy SLIM

Trzy typy konstrukcyjne, które mieszczą tę samą pojemność i mimo to się nie zastępują. Co średnica robi z Państwa chłodnią, co tak naprawdę rozróżniają dwa arkusze normy – i jedno ograniczenie, które liczy się przy eksporcie latem.

DIN, EURO i SLIM w tym samym magazynie. Ta sama pojemność, różne wymiary.
DIN, EURO i SLIM w tym samym magazynie. Ta sama pojemność, różne wymiary.

Decyduje średnica, nie pojemność

Kto chce zidentyfikować keg, na początku mierzy nie to, co trzeba. Nasuwające się pytanie brzmi „Ile się zmieści?”, a przydatne brzmi „Jaką ma szerokość?”. Pojemność tkwi bowiem w wysokości, a typ konstrukcyjny w średnicy – i tylko typ konstrukcyjny decyduje o tym, co zmieści się w Państwa chłodni, co da się sztaplować i jakie są do tego części zamienne.

Trzy rodziny dzielą między siebie rynek europejski.

Keg DIN 50 litrów, używany, ze stopką
DINØ 363 mm
Keg EURO 50 litrów, używany, ze stopką
EUROØ 395 mm
Keg SLIM 20,5 litra, nowy
SLIMØ 237 do 309 mm

Zdjęcia z własnego zasobu. Zdjęcia nie są względem siebie w skali – skalę zachowuje dopiero rysunek poniżej.

01

Dwie klasy ciśnieniowe – i dlaczego to nie znaczy DIN kontra EURO

DIN 6647 składa się z dwóch arkuszy. Oba dotyczą cylindrycznych zbiorników na napoje o pojemności nominalnej do 50 litrów, a to, co je rozdziela, widać już w ich tytułach: dopuszczalne nadciśnienie robocze.

NormaDopuszczalne nadciśnienie roboczePojemność nominalna do
DIN 6647-1:2006-120,3 MPa · 3 bar50 l
DIN 6647-2:20060,7 MPa · 7 bar50 l

Typ konstrukcyjny nie pojawia się w żadnym z dwóch tytułów. Zgodnie z arkuszem 1 oznaczenie zbiornika brzmi na przykład Getränkebehälter DIN 6647-1-0,3-20 – arkusz normy, ciśnienie, pojemność. Jaki kształt ma keg, tego tam nie ma.

Dla praktyki znaczy to: keg DIN i keg EURO należą do tej samej klasy ciśnieniowej. Kegi z piwem obu typów konstrukcyjnych mają wytłoczone dopuszczalne nadciśnienie robocze od 3,0 do 3,5 bar. Keg EURO nie jest kegiem mocniejszym – jest szerszy i niższy.

Do czego potrzebna jest klasa 7 bar

Tytuł arkusza 2 tego nie mówi. Nasuwają się napoje o wyższym nagazowaniu; w tym samym rzędzie wielkości mieści się fitting typu L do napojów bezalkoholowych, przewidziany na ciśnienie do 7 bar. To nasza klasyfikacja, a nie cytat z normy. Pełnego tekstu obu norm nie widzieliśmy – jest płatny. Wytłoczone nadciśnienie robocze od 3,0 do 3,5 bar to nasze dane warsztatowe z bieżącego zasobu.

02

Wymiary, w skali

Poniższy rysunek zbudowaliśmy z liczb, nie ze zdjęć. Ta sama pojemność, ta sama skala – od razu widać, co średnica robi z wysokością.

50 litrów w dwóch typach konstrukcyjnych, 20 litrów w trzech

Wszystkie wymiary w milimetrach, wysokość całkowita.

Keg DIN o pojemności 50 litrów jest o dobre siedem centymetrów wyższy niż keg EURO o tej samej zawartości – i o dobre trzy centymetry węższy. Na palecie decyduje to o jednym rzędzie więcej lub mniej.
KonstrukcjaØ20 l25 l30 l40 l50 l
DIN363 mm305350400–600
EURO395 mm287325365450532
SLIM237 mm560––––
SLIM278 mm435513590––
SLIM309 mm–475–––

Wysokości w milimetrach. Dane eksploatacyjne z własnego zasobu; przy kegach z różnych roczników i od różnych producentów występują odchylenia rzędu kilku milimetrów.

03

SLIM – i jedno ograniczenie

Smukłe kegi są popularne i są ku temu dobre powody: pasują do ciasnych chłodni, łatwiej je nosić, a dla mniejszych ilości nalewanego piwa opakowanie 20-litrowe o średnicy 278 milimetrów jest poręczniejszym formatem. Dlatego w branży piw rzemieślniczych są standardem.

Istnieje jednak przypadek, w którym zachowują się inaczej niż keg DIN albo keg EURO, i nie jest on oczywisty.

Eksport latem: geometria przestrzeni gazowej, a nie ilość napełnienia

W ekspertyzie Forschungszentrum Weihenstephan przy TU München zbadano przypadek szkody, w którym smukłe kegi w eksporcie latem seryjnie traciły szczelność. Nasuwające się podejrzenie to przepełnienie. Było błędne – zawartość dwutlenku węgla w kegach objętych szkodą mieściła się w normie.

Przyczyną jest geometria przestrzeni gazowej. W kegu smukłym i wysokim poduszka gazowa nad piwem jest przy tej samej ilości napełnienia mniejsza i inaczej ukształtowana niż w kegu szerokim. Gdy rośnie temperatura, rozszerzający się gaz ma mniej miejsca, a ciśnienie rośnie szybciej. Uszczelka puszcza, zanim zadziała jakikolwiek mechanizm zabezpieczający.

Praktycznie znaczy to: przy nalewaniu w chłodzonej piwnicy kegi SLIM nie budzą zastrzeżeń. Przy niechłodzonym transporcie w ciepłe regiony trzeba wiedzieć, co się robi – a w razie wątpliwości wybrać szerszy typ konstrukcyjny. Ten przypadek przeliczyliśmy szczegółowo w osobnym artykule.

04

O czym typ konstrukcyjny nie decyduje

Rozpowszechniony skrót myślowy: „Keg DIN, czyli fitting płaski.” Często się to sprawdza, ale regułą nie jest.

Typ konstrukcyjny

Średnica zewnętrzna, wysokość, obrzeże do sztaplowania, paletyzacja, dostępność części zamiennych do pierścienia i dna.

Rozpoznaje się go miarką.

Fitting

Która głowica pasuje, jakich sond potrzebuje instalacja myjąca, jaki skok otwarcia jest dostępny przy myciu.

Rozpoznaje się go po korpusie nad mufą – fitting płaski typu A ma 74,5 mm, fitting typu G 70 mm. Przy fittingu koszowym nad mufą nie ma żadnego korpusu.

Jedno jest niezależne od drugiego. Keg EURO może mieć fitting koszowy, a keg DIN fitting kombi. Mufa jest we wszystkich popularnych typach konstrukcyjnych taka sama: 2 cale z 14 zwojami na cal. Dlatego keg da się przezbroić bez zmiany czegokolwiek w samym zbiorniku.

05

Dwie konstrukcje szczególne, o których często się zapomina

Party-Keg 30 litrów z kranem bawarskim
Party-KegW powłoce z tworzywa, do kranów nabijanych zamiast głowicy
Opti-Keg 20,5 litra, nowy
Opti-KegSmukły typ konstrukcyjny z pierścieniem z tworzywa u góry i u dołu

Party-Keg nie jest kegiem w wąskim rozumieniu, lecz opakowaniem do bezpośredniego nalewania – z kranem bawarskim albo austriackim zamiast fittingu. Należy do innego obiegu i nie da się go myć na tej samej instalacji.

Opti-Keg i pokrewne konstrukcje mają pierścień i dno z tworzywa sztucznego. Chroni to przed uderzeniami i tłumi hałas w przeładunku. Ma to jednak swoją cenę, której nie ma w żadnym prospekcie: uszkodzeń i nieszczelności nie widać pod powłoką. Kto bada takie kegi, potrzebuje dodatkowej techniki – w praktyce termografii –, aby znaleźć wycieki w obszarze przewidzianego miejsca rozerwania. To jedyna wada powłoki, na którą mamy dowód; wszystkich pozostałych, o których się słyszy, nie zdołaliśmy potwierdzić.

W skrócie

  • EURO, gdy liczy się popularność na rynku, dostępność części zamiennych i zapas ciśnienia. To bezpieczna droga.
  • DIN, gdy decyduje paletyzacja – smuklejszy przy tej samej zawartości, ale wyższy.
  • SLIM, gdy decydują chłodnia i obsługa, a droga do nalewania jest krótka i chłodzona.

I we wszystkich trzech przypadkach: typ konstrukcyjny nie mówi nic o fittingu. To odrębna decyzja.

Newsletter

Nowe artykuły fachowe, gdy tylko będą gotowe

Mniej więcej raz w miesiącu: nowe artykuły, nowe kalkulatory, zmiany w normach i prawie opakowaniowym – oraz oferty z naszego programu.

Po wysłaniu przychodzi e-mail z linkiem potwierdzającym. Dopiero to kliknięcie kończy zapis (double opt-in). Wysyłkę obsługuje Brevo, w każdym wydaniu jest link do rezygnacji jednym kliknięciem.

Kontakt